虎年春節(jié)就要到來，游子踏上了返鄉(xiāng)的旅途，是外出務(wù)工求學(xué)的人們開始經(jīng)歷春運，中國政府每年都需要提前部署解決春運問題。你知道春運動員大會的演講稿怎么寫嗎？以下是范文社小編和大家分享的2022關(guān)于春運動員大會演講稿精選范文參考，以供參考，希望對您有幫助。
同志們：
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。初步預(yù)計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比20xx年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運總體要求，根據(jù)集團公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實工作責(zé)任
（一）、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運單位及有關(guān)部門要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務(wù)。
（二）、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為加強全司春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦公室設(shè)運輸生產(chǎn)部，負責(zé)春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應(yīng)成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò)完善、反應(yīng)靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后，要認真進行總結(jié)，并將總結(jié)情況報送集司春運辦。
（三）、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務(wù)單位召開20xx年春運工作協(xié)調(diào)會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀要。各站務(wù)單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
（三）、加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
（四）、加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司GPS監(jiān)控設(shè)備進行檢查和維護，保證設(shè)備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設(shè)施、站外售票點設(shè)備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
（五）、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經(jīng)營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調(diào)配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預(yù)測。要科學(xué)預(yù)測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據(jù)測算，20xx年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1.2%。各單位要根據(jù)今年春運的客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應(yīng)急預(yù)案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調(diào)配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學(xué)調(diào)度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內(nèi)部車，后外部車”的運力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務(wù)。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應(yīng)急預(yù)案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉(zhuǎn)運旅客的單位和個人嚴肅處理。
（三）、加強協(xié)調(diào)合作，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運輸是一項內(nèi)容復(fù)雜的.系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
一是要主動爭取運管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作；
二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務(wù)單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學(xué)調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務(wù)營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當(dāng)?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運營。同時要做好應(yīng)對突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應(yīng)對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質(zhì)量關(guān)，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好—10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設(shè)施進行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
（四）、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車客運管理信息系統(tǒng)建設(shè)及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據(jù)省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務(wù)的基礎(chǔ)。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務(wù)中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據(jù)勞務(wù)費折算），五里牌客運站600萬元（依據(jù)勞務(wù)費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規(guī)定的同時，主動與對開公司聯(lián)系，通報調(diào)價幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價全面恢復(fù)到位，車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節(jié)前學(xué)生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內(nèi)各大、中專院校開展送票上門活動，有序組織學(xué)生返鄉(xiāng)；
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉(zhuǎn)客流；
四是抓住節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流。要指派專人早安排、早聯(lián)系，采取市場調(diào)節(jié)價，全力承攬加班包車業(yè)務(wù)；
五是火車站廣場車輛要嚴格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃，切實做好加班車輛的調(diào)度與管理，加強服務(wù)水平，堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線，我司曾多次與對開單位長東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車站實行統(tǒng)一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
七是強化車站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門統(tǒng)一調(diào)度，配合運管部門嚴厲打擊站內(nèi)外非法營運的黑班和自由班；
八是客運站場要加強對班次的管理，嚴格執(zhí)行誰運誰得的開票政策，防止經(jīng)營業(yè)主交叉頂替開票，逃避公司春運效益費的收??；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎(chǔ)上，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。
五、堅持文明服務(wù)，提升企業(yè)社會形象
（一）、進一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務(wù)。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù)，要落實客運服務(wù)標準，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務(wù)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護、咨詢引導(dǎo)、便民利民、幫扶重點旅客、應(yīng)急救援等志愿工作。
（四）、進一步維護好旅客合法權(quán)益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關(guān)春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關(guān)部門加成調(diào)價通知前，各客運單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責(zé)任心強的同志專人負責(zé)，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關(guān)數(shù)據(jù)，按要求填報有關(guān)報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、OA網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。春運結(jié)束后，各單位要在3月12日前將春運總結(jié)材料報集司春運辦，集司將對20xx年春運工作進行總結(jié)表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
