交警個人述職述廉報告2022最新6篇

時間:2022-06-18 作者:Mute 報告大全

我們不管在哪個職位上,都需要認真對待述職述廉報告,用心寫完可以有助于小伙伴們總結工作經驗,提升自我認識。下面是范文社小編為您分享的交警個人述職述廉報告2022最新6篇,感謝您的參閱。

交警個人述職述廉報告2022最新6篇

交警個人述職述廉報告2022最新1

20__年,在領導的關懷下,在全體交警的大力支持下,我始終牢記自己的職責,恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下:

1、政治學習方面

加強政治理論學習、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來,我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策,深入學習黨的十八大會議精神,深刻領會科學發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性,增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力,為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

二、業(yè)務學習方面:

一是認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來,在上級領導的帶領下,配合大、中隊統(tǒng)一行動,認真進行集中整治,積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用,多警聯(lián)合機制,多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛,對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份,共檢查各類車輛1100余臺次,查處各類交通違法行為417余起,其中,一般程序辦理的案件8起。7-12月份,共收集上報中隊信息稿件90余份,與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識,結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求,參加公安機關中級執(zhí)法資格考試,參加各項培訓:大隊組織的業(yè)務知識培訓,中隊內部開展各種法律法規(guī)知識學習,堅持"學中改、改中學"的態(tài)度,業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三、努力工作,認真完成工作任務

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識,認真學習交通手勢,交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作,對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法,得到群眾的一致好評。

7-12月份,我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作,根據(jù)上級機關、部門的安排部署,結合轄區(qū)實際,積極協(xié)調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求,結合各時期的工作特點,特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間,利用學生開學及單位上班時間,深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳,認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作,并經中隊領導審定后按時上報。

20__年,在這一年中雖然取得一定成績,但我深知自己還存在一定的缺點和不足:首先,在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次,在工作上,情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在,群眾工作的掌控制能力不強,柔和度欠缺,大局意識不夠,經驗尚淺,給工作帶來一定的影響,也不利于盡快成長。在今后的工作和學習中,加大"三化"建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度,進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念,自己要更進一步嚴格要求自己,虛心向老同志們學習,注意克服自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐,我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識,相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。

交警個人述職述廉報告2022最新2

一年來,本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度,作為中隊領導,我堅持從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,積極參加各項學習、勞動,全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,能夠做到“令行禁止”,......

已經過去了,這一年中,在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下,我恪守“老老實實做人,踏踏實實做事”的信條,認真履行職能職責,團結帶領中隊民警,創(chuàng)新理念,放膽實干,兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:

一、加強政治理論學習、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。

一年來,我始終堅持認真學習,深刻體會十八大會議精神、十八屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行大隊決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐能力,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。

二、不斷加強業(yè)務理論學習,提高自己的業(yè)務能力水平,更好的做好本職工作,力爭為大隊工作添磚加瓦。

一年來,通過大隊組織與 自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業(yè)務知識,使得自己的業(yè)務能力進一步提高,更好的帶領中隊做好大隊秩序工作,為大隊的全年工作盡綿薄之力。

三、帶領中隊,發(fā)揚實干精神,兢兢業(yè)業(yè),按時完成大隊領導安排的各項任務。

一年來,我團結中隊同志,和中隊同志共甘苦,大事講原則、小事講細則,與時俱進,發(fā)揚工作往實里干的精神,排除困難,堅決執(zhí)行大隊領導安排的各項任務,始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務,及時掌握路面秩序狀況,按月分析交通安全形勢,為大隊交通秩序管理取得了第一手材料,更好的配合了事故預防工作。

一年來,我?guī)ьI一中隊,在領導的關心下和中隊同志的積極努力下,共開展了《春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動,每個專項行動都有方案,有總結,及時上報了支隊所需要的各項數(shù)據(jù)。按月制定值班表,按周制定勤務計劃,嚴格落實備勤制度,帶領中隊及時出警,及時處置事故現(xiàn)場。,我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個,一般違法行為42個非現(xiàn)場違法行為160個,圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

四、積極遵守各項規(guī)章制度,加強自身的組織紀律性。

一年來,本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度,作為中隊領導,我堅持從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,積極參加各項學習、勞動,全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,能夠做到“令行禁止”,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身的組織紀律性得到進一步提高。

五、回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學習業(yè)務學習還要進一步提高,對轄區(qū)的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集,加強對交通形式的研判,在以后的工作中,我將認真總結經驗,求實創(chuàng)新,彌補不足,力爭取得更好的成績!

交警個人述職述廉報告2022最新3

__年,是實施“十__五”規(guī)劃的開局之年,也是公安部確定的基礎建設年,提出了“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求。本人結合本隊實際,圍繞“三基”建設工作,認真履行職責,團結干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的__屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神,牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民警察的職責。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下:

一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通警察,作為公安窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉變觀念,切實增強宗旨觀念和人權意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強警民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務質量及水平。要強化學習,深刻領會上級的各項指示及精神,用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質,才能適應于基層工作,才能適應于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務,做一名合格的人民警察。

二、分工細致,職責明確,以三基工程建設為指導,強化事故處理工作

按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民警一同盡心盡職,團結協(xié)作,以身作則,勇于承擔責任,能案時、按質、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務,并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動,三基工程建設,立足本職,并結合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民警進行深入剖析,認真查擺,總結經驗,向先進典型學習,不斷提高工作水平和辦案質量。在全體民警中積極開展團結友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質,提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定,要通過事故辦案民警向大隊領導匯報,集體討論,經大隊法制部門審核,分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質量考核工作制度。對調查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴重后果的,相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題,導致事故處理錯案的,將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經常性的管理教育緊密結合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結合起來,在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質量緊密結合起來的做法,加強制度建設,用制度指導實踐,使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式,對民警的辦案質量、制度落實情況等內容進行考核,按照“誰簽字、誰負責”的原則,推行錯案和責任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。

(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

三、結合邊疆實際,努力開展各項事故預防工作

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報,制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案,指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛人的考核、發(fā)證關和“五小”機動車的準入關,平時人、車的審驗、檢驗,要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行“誰簽字,誰負責”原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

交警個人述職述廉報告2022最新4

2017年以來,本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署,以降事故、保安全、保暢通為目標,按照“重點工作銳意突破,整體工作全面推進”的工作思路,通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施,深化和鞏固大練兵成果,大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設,全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展,道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定,圓滿地完成了各項交通管理工作任務?,F(xiàn)將工作述職如下:

一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。

為加強和改進公路勤務管理工作,提高執(zhí)勤民警上路率和管事率,結合大隊實際情況,主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制,將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責任路段遵章率,交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內容,與民警的經濟利益掛鉤,嚴格考核,兌現(xiàn)獎懲,有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題,極大調動民警的工作積極性和主動性。同時,根據(jù)不同時期的交通安全形勢,先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證,超速超員,打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線,靠前指揮,及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題,并根據(jù)交通情況的變化,適時調整警力部署和工作措施,確保各項交通管控措施落到實處,發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務,堅持參與制定方案,參

與部署警力,參與查看路線,參與督導檢查,確保每一次交通安全警衛(wèi)任務都能圓滿順利地完成。2017年以來,共參加一級警衛(wèi)任務xx次,二級警衛(wèi)任務xx次。

二、推動交通事故綜合預防機制建立。

省、xx市預防道路事故會議結束后,及時將會議精神向市政府做了專題匯報,積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日,市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議,并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后,我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會,使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責,綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率,于今年x月,組織成立科研攻關小組,經過一年的努力,成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》,,該成果于2017年xx月份通過省級鑒定。今年以來,共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會,參與調解處結交通事故x起。

三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到,交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作,是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去,取得實效,親自參與制定“五進”活動實施方案,多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報,并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見,以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性,我還到部分村隊調查研究,到一些機關、企事業(yè)單位進行走訪,將《珍愛生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次,并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是,不走過場。比如:針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點,大膽提出,這些村隊不需建立大型宣傳欄,可以在村委門前墻體上制作小黑板,由承包民警定期書寫知識、口號。目前,“五進”活動已取得了階段性的成果,x月份,大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號,我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”,x月x日,xx市交通安全宣傳‘五進’工作現(xiàn)場會在我市召開,推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日,大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發(fā)言。

交警個人述職述廉報告2022最新5

我任公安局黨委委員、副,具體負責交警大隊工作,現(xiàn)將2017年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下:

一、關于思想和學習情況,

2017年以來,能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下,圍繞中心工作,認真從本職出發(fā),從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā),加強思想理論修養(yǎng),在學習“十九大”精神、科學發(fā)展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫,倍感學習之重要,倍感思想作風建設之重要,要想不落后于新形勢、新時代,必須保持學習勁頭不減,只有這樣,才能從容應對日益復雜的公安工作,才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致,才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命,才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基于上述體會和認識,今年以來,我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業(yè)務理論學習活動,利用每一個學習的時機,充實自己的頭腦,思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行,能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動,起到了一個領導干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習,不僅奠定了堅實的政治理論基礎,提高了領導水平,而且為開展各項工作提供了指導經驗。理論指導實踐,實踐促進理論,在日常工作中注重運用科學觀點和方法,分析、研究、解決工作實際問題,取得了明顯的效果,自身領導能力和領導水平不斷得到提高,受益匪淺,能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時,不斷加強業(yè)務和法律知識學習,在工作中學習,在學習中工作,提高了自身的業(yè)務水平和運用法律解決問題的能力。

二、工作情況,

我負責的交警工作屬于治安行政管理范疇,硬指標多,規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“窗口”單位,群眾比較關注。公務員在線XXX,結合開展的學習“十九大”活動。從人民群眾滿意的地方做起,從人民群眾不滿意的地方改起,從提高民警素質、提高為民服務意識入手,從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結合預防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動,深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識,搞交通事故案例圖片展覽95余場次,發(fā)放宣傳材料42014余份,進村莊848個,進社區(qū)4個,進單位48個,發(fā)放事故案例光盤1400余張,接受群眾咨詢16000余人次,懸掛宣傳標語115條,并主動深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄,以專題片、交通事故警示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過字幕飛播的形式進行宣傳,都起到了較好的效果,通過這些措施,使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀,進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動,起到了較好的社會效果

交警個人述職述廉報告2022最新6

交警支隊五大隊(敦厚)位于仙桃市東大門長埫口鎮(zhèn)敦厚街道,地處318國道東端1009km+200m,現(xiàn)有正式民警4名,協(xié)警4名,警車2臺。轄西流河、長埫口兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)130個村組,4個居委會,常住人口26萬;現(xiàn)擔負著22公里國道,44公里省市道,非列養(yǎng)公路236公里的日常交通安全管理工作;境內設有我市唯一的省級交通安全服務站。

2017年以來,五大隊在西流河鎮(zhèn)、長埫口鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下,在市公安局和交警支隊的直接指揮下,緊緊圍繞“隊伍建設科學規(guī)范,交通管理和諧有序,事故預防嚴密高效,安全宣傳廣泛深入”的總體目標,以預防、減少道路交通事故和隊伍違法違紀問題為重點,加強大隊規(guī)范化建設力度,加大轄區(qū)交通安全宣傳、執(zhí)法、管理力度,改進自身隊伍建設,確保了轄區(qū)道路交通安全暢通,圓滿完成各項工作任務。

交警支隊五大隊新的領導班子在市公安局和交警支隊黨組織的關心下,于20**年4月9日到崗到位。雖然,五大隊是交警支隊基層隊伍中唯一的沒有設在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的單位,條件艱苦,道路環(huán)境惡劣,但全體民警滿腔熱忱扎根基層,守土盡責,為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊一以年來的工作情況,向各位領導做簡要匯報:

一、主要工作數(shù)據(jù)

(一)車駕管業(yè)務

2017年以來五大隊認真執(zhí)行便民政策,主動上門服務共為轄區(qū)居民辦理摩托車注冊登記430臺,新增核發(fā)摩托車駕駛證210個,辦理摩托車年審22臺。

(二)秩序管理

全年共查處各類交通違法行為2100起,(其中無牌無證87起,超員45起,超載550起,其他違法行為1418起),暫扣車輛427臺次,與轄區(qū)派出所聯(lián)勤整治4次,共查獲無證駕駛人員110人次,辦理行政案件42起,行政拘留7人,刑事拘留1人,查獲報廢汽車6臺,解體6臺。

(三)交通事故

全年共接警702起,同比上升9%,其中一般程序受理31起,同比下降12%,簡易程序受理643起,同比上升8.5%,重大交通事故10起,死亡11人,同比下降25%,結案620起,結案率88%,未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故.

(四)交通安全宣傳

今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期,懸掛宣傳標語30幅,舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;制作交通安全宣傳牌8塊,在兩鎮(zhèn)32所中小學進行巡回展示,上交通安全法制課4場次,播放宣傳光碟32場次。

二、主要工作做法

(一)強化隊伍建設,堅持不懈地抓隊伍的管理與教育

今年我隊緊密結合黨的群眾教育路線實踐活動以及市局紀律作風教育整頓活動,從嚴抓隊伍思想管理。并緊緊圍繞“四風”、中央八項規(guī)定以及省市相關文件精神,進行了批評與自我批評及深刻的自我剖析,使全體民警在思想上得到了一次升華,確保了隊伍思想整體穩(wěn)定。

1、開展學習教育,凈化思想,提升素質。年初,大隊制定了政治業(yè)務學習方案,明確了每周學習時間和學習內容,有計劃地組織引導民警認真學習,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。

3、交心談心,溝通感情,達成共識。我們深知:思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流,凝聚了人氣,穩(wěn)住了士氣,大隊民警身上人人煥發(fā)出一種勃勃朝氣。

4、開展考核考評,激勵先進,鞭策落后。全年來,大隊始終堅持對每一名同志的工作進行日考勤、周小結、月考核,同時將每月考核結果與當月工資獎金掛鉤,與半年、年終評先立功受獎掛鉤。有效地激勵了先進,鞭策了落后,大隊內部形成了人人爭當先進的良好氛圍。

(二)強化宣傳造勢,持之以恒地抓宣傳的落實與拓展

人是道路交通行為中最活躍的因素,車是道路交通的主體,而車輛又是由人駕駛的,要遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生,抓好人的交通安全素質教育是重中之重。為此,五大隊以交通安全宣傳“五進”為活動載體,加大了對駕乘人員和轄區(qū)群眾的交通安全教育力度,提高駕乘人員和群眾的交通安全意識。大隊經常組織民警深入到轄區(qū)客運企業(yè),通過上交通安全課,播放交通安全教育警示片等多種形式,教育客運車輛駕乘人員不開超員車,不開超速車,自覺維護交通安全,遠離交通違法行為。與此同時,大隊堅持常規(guī)宣傳與重點宣傳相結合,窗口宣傳與普及宣傳相結合,講解宣傳與針對宣傳相結合的形式,充分利用展板、標語橫幅、舉辦講座等形式,深入學校、客運站、企事業(yè)單位開展宣傳教育。

(三)強化秩序管理,堅持不懈地抓好路面監(jiān)控和違法行為整治

一是部門配合,清理校車。大隊積極爭取地方兩鎮(zhèn)黨委政府的高度重視,對校車的治理形成了黨委負總責,職能部門主管,相關部門各司其職的校車管理機制,兩鎮(zhèn)黨委政府分別以紅頭文件下發(fā)了“校車整治工作方案”,成立了以黨委政府分管負責人牽頭,相關部門負責人為成員的校車安全管理領導小組,明確了相關部門職責,制定了清理整治要求,目前轄區(qū)已經基本杜決了非校車接送中小學生的嚴重交通違法行為。二是隊所聯(lián)動,治理摩托車。大隊十分注重與轄區(qū)兩個派出所的溝通聯(lián)絡,經常整合所隊警力,充分發(fā)揮警力資源,形成強大的所隊聯(lián)合整治合力,對摩托車嚴重違法行為進行集中清理整治,起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設卡,治理超載。大隊克服警力少的困難,合理安排警力,不怕疲勞,連續(xù)作戰(zhàn),采取錯時上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起查扣一起處理一起。五是開展險路險段排查工作。努力完善交通安全設施,狠抓交通事故預防工作。六是密織防控網絡,嚴懲各類嚴重交通違法行為。

(四)強化服務功能,以疑難交通事故調處為突破口,不斷完善事故調處措施

由于我隊交通環(huán)境復雜,交通事故調處一直是比較辣手的難點,以往一旦發(fā)生交通事故,賠償不到位,就會發(fā)生群體性堵路、上訪等現(xiàn)象。在今年的道路交通事故處理中,我隊克服以往調處難點,以疑難事故調處為突破口,加大事故調處力度。一是加強對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊本著對人民群眾的高度負責和對事業(yè)的高度責任心,通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起,偵破率達71%。二是簡化交通事故處理程序。擴大簡易程序適用范圍,加快責任認定速度,鼓勵當事人各方協(xié)商解決,對事故責任者重學習教育減輕處罰,促進了交通事故的調處進程。三是注重執(zhí)法為民,依法辦案。在事故調處過程中,我們本著樹牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想基礎,建立健全單位和民警的執(zhí)法辦案檔案以及考核辦法,并從規(guī)范接處警、執(zhí)法程序、事故調處入手,提高辦事辦案效率與質量,充分體現(xiàn)以人為本和公正、公平、公開的原則,避免了群眾因交通事故而引發(fā)的群體性事件。

三、存在的不足及明年的初步打算

回顧2017年的工作,雖然做出了一定成績,但也存在不少問題:隊伍管理有待進一步規(guī)范,道路交通控管還留有死角,交通安全宣傳有待進一步深入。明年我隊將重點抓以下幾個方面的工作:一是加大基層所隊的建設力度,不斷加強和改進自身隊伍建設,全面提升一線民警的綜合素質。二是深化交通安全“五進”工作,加強交通安全宣傳,提高全民交通安全意識。三是進一步鞏固、探索、創(chuàng)新農村道路交通安全管理的新辦法,切實有效的預防和減少交通事故的發(fā)生,確保人民生命財產安全。